Accessible avec: Bateau
Profondeur: 40 Mètres
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Les moteurs et les ailes sont intacts, mais la partie avant du fuselage a été fracassée et repose maintenant à l’envers à quelques mètres de la section principale de l'épave.
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Le train d’atterrissage arrière, non escamotable, dépasse du fond et pointe vers le haut. Ce qui est extraordinaire c’est que le pneu est encore gonflé après plus que 60 ans passés sous l’eau.
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Les moteurs et les ailes sont intacts, mais la partie avant du fuselage a été fracassée et repose maintenant à l’envers à quelques mètres de la section principale de l’épave.
Le train d’atterrissage arrière, non escamotable, dépasse du fond et pointe vers le haut. Ce qui est extraordinaire c’est que le pneu est encore gonflé après plus que 60 ans passés sous l’eau.
